„Scania“ pristatė visiškai elektrinius ir iš tinklo įkraunamus hibridinius sunkvežimius.
„Scania“, kaip ir daugelis kitų gamintojų, pradėjo nemažai investuoti į elektrifikaciją. Štai prieš keletą dienų pristatė elektrinius ir iš tinklo įkraunamus hibridus.
Kaip ir buvo galima tikėtis, jie bus skirti darbui miestuose. Visiškai elektriniuose sunkvežimiuose bus talpinami 165 kWh arba 300 kWh akumuliatoriai, kurie tieks energiją 230 kW galios elektriniam varikliui. Su 165 kWh akumuliatoriumi bus galima nuvažiuoti 130 km, o su 300 kWh- 250 km atstumą. Tolygiam važiavimui užtikinti bus naudojamos 2 pavaros. Naudojant kombinuotos įkrovimo sistemos (CCS Combo) jungtį, akumuliatorius bus galima įsikrauti 130 kW nuolatine srove (DC). 165 kWh akumuliatorius nuo 0 iki 80 procentų įsikraus per 55 min, o 300 kWh akumuliatorius per 100 min. Žinoma, kad turės ir regeneracinę stabdymo sistemą.
Hibridinis sunkvežimis vien elektra galės nuvažiuoti iki 60 km. Tai ypač padės tose vietose, kuriuose yra draudžiamas triukšmingų sunkvežimių eismas naktimis. Hibridinė versija bus komplektuojama su 115 kW elektros varikliu ir trimis baterijomis, kurių bendra talpa 95 kWh. Įkrovimas nuo nulio iki 80 procentų truks apie 35 minutes.
O tolimųjų reisų vairuotojams dar reikės palaukti, nes toks nuvažiuojamas atstumas jiems yra per mažas. Nelabai įsivaizduoju, kaip būtų įmanoma pristatyti tiek daug greito įkrovimo stotelių, kad užtektų tarptautiniais reisais važinėjantiems žmonėms. Jau ir taip būna sunku rasti vietos, kur sustoti poilsiui. O kur dar vieta, kurią užims pati stotelė. Bet technologijos vystosi greitai. Tad manau, kad jau ne už kalnų, kai „Scania“ nuvažiuos ir 1000 kilometrų 🙂
